確實(shí)增加了剛度，確實(shí)按不按的，有區(qū)別。
風(fēng)機(jī)很高，大家看如果不加預(yù)應(yīng)力，風(fēng)一刮，在彎矩作用下，塔筒根部一側(cè)拉，一側(cè)壓。拉的這一側(cè)，錨栓受力，必然要伸長(zhǎng)，伸長(zhǎng)就會(huì)有變形，來了風(fēng)以后，實(shí)際上柱腳是會(huì)抬起的。
如果加了預(yù)應(yīng)力，來了風(fēng)，塔筒一側(cè)向上拽，這個(gè)力錨栓并沒有全部承擔(dān)，實(shí)際上承擔(dān)的很少，相當(dāng)一部分是轉(zhuǎn)移了鋼板之間的預(yù)壓力，錨栓的絕對(duì)內(nèi)力增加了一點(diǎn)點(diǎn)，大部分外力用來解放鋼板了，直到力大到某種程度，鋼板之間完全脫開了，這時(shí)候塔筒向上拔的力正好和螺栓平衡了，再往后，就全是錨栓吃勁兒了。如果高強(qiáng)螺栓預(yù)拉力是10t，這時(shí)候外力大概是11t左右，而節(jié)點(diǎn)這個(gè)部位的變形只是高強(qiáng)螺栓由10t增加到11t，也就是1t的差值引起的變形，如果不加預(yù)應(yīng)力，這個(gè)變形就是11t引起的變形，兩者相差高達(dá)10倍。
再看受壓側(cè)，塔筒往下壓，鋼板之間壓力會(huì)增加，但增加幅度很小，這個(gè)力大多數(shù)用來替代螺栓的預(yù)拉力了，相當(dāng)于外力在一點(diǎn)點(diǎn)的把螺栓的擔(dān)子挑自己身上，而鋼板之間的壓力并不顯著增加，與受拉側(cè)一樣，等到螺栓完全不受力時(shí)，外力完全由鋼板承擔(dān)，而這時(shí)鋼板壓力的增量也只是增加了一點(diǎn)點(diǎn)，變形也只有一點(diǎn)點(diǎn)，而如果沒有預(yù)拉力，那變形就會(huì)大很多。
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